新能源汽车锂动力电池循环测试设备：
不管是动力电池还是便携式锂电池，它们的性能都直接决定了终端用户是否满意，对电池的安全性能、可靠性能和循环寿命要求越来越高。随着应用的不断发展，电池的性能问题受到了广泛关注。因此，新能源动力汽车动力电池检测测试评价动力电池和便携式锂电池的能力，提供安全可靠的电池在新能源汽车和消费类电子产品的开发过程中显得尤为重要。
我们都知道，在实际的新能源动力汽车动力电池检测实验中，常规测试方案会存在一些弊端，包括测试时间长，且无等效测试方法可以压缩测试时间；测试电池安全性能时会存在电池漏电或爆炸等危险；无法提供重复性的测试结果，在实验测试出现故障时很难实现故障重现等。
新能源动力汽车动力电池检测的测试方案包含电池芯、电池模组和电池包的基本性能测试，循环性能测试（推荐使用科赛德恒温恒湿试验箱）和安全性能测试。不同用途的锂离子性能的要求不同，便携式锂电池和动力电池的测试内容也会有多有少。动力电池相比于便携式锂离子电池要求更高，所以在基本性能方面，除了电池芯充放电、电池容量和内阻测试外，还要利用新能源动力汽车动力电池检测对电池包/模组充放电性能、内阻等方面进行测试。在安全性能方面，除了常规的电池芯温度检测和电池安全监测外，还需要对动力电池的电池包/模组温度、BMS通信和VCU模拟等方面进行检测。
锂电池使用需要把握时间，防过充，正确的时间做正确的事，虽然，锂电池本身具有优异的电化学性能，然而，任何一种事物在背离平衡状态后都会存在安全隐患。
新能源汽车电池高低温循环测试建议大家，锂电池保养温度适宜，防冷热。在闲置时，锂电池通常不会发生安全事故，日常保养的目的就是使锂电池置于适宜的环境中，从而延迟电池的老化。事实上，锂电池参数设计中有一个就是适宜温度，相对来说，温度低一些问题不大，但如果放在较高的温度下，俗话说物极必反，也是会产生安全问题的。我们说的闲置状态仅仅是就正常环境而言，如果把锂电池放到水里或靠近火源那就已经脱离“保养”的话题了，那么，在正常环境下要做的是什么呢？水的方面防潮和热的方面防暴晒。故而，锂电池日常保养的适宜环境应是四个字：通风、阴凉。无论锂电池是独立闲置还是在用电器具中待用，均应遵循这四个字。
在锂电池的正确使用方法中，锂电池充电方法是比较重要的，因为不正确的充电方法会引发安全问题，而放电与日常保养影响的仅仅是锂电池的使用寿命，锂电池本身也是一种耗材，无论我们采取什么办法也避免不了它之后的损耗，只是我们用正确的方法，延缓其衰老而已。
新能源汽车电池高低温循环测试在测试中，不论什么电池都需要正确使用，避免产生一些故障。
每个测试通道对应的充放电功率板采用标准化设计，各种检测系统均采用统一的标准充放电功率单元，有利于测试系统测试规格的扩展、维护和升级。
●应用于各种外形尺寸的软包和圆柱形锂电池测试负载：
采用高性能电子负载模式设计，动态响应快，控制稳定充放电过程中，以及工步跳转过程中，无尖峰电流及电压。
设备各个电池通道之间相互独立，互不影响。
每个通道配置快速熔断的PTC电阻，当测试负载、充电测试恒流源出现任何异常情况导致过流时，能够快速熔断，将电池脱离测试回路，保证电池的安全性。
●控制分析软件：
各种规格的系列设备采用一套控制分析软件，具有控制、图形、数据、对比、快速查询等功能；提供曲线描绘、明细数据、工步数据、循环数据等多种数据输出方式。
●可选功能：
放电电压范围：5V-0V；高速测试记录的能力：≤100ms；
恒功率充放电、恒压放电、恒阻放电、阶梯、斜坡、脉冲放电；
可设置DCIR的测试条件，软件自动测试、显示、记录内阻数据。
配置电池壳体温度检测点、配置辅助电压测试点；
充电节能、放电回收并网型
●检测夹具：螺栓型、软包型、引线型、圆柱形、方形、其它。
●电池放置：托架型、安装架型、自动气压连接型、防爆型、其它。
